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　　因海而生，向海而兴。浙江省海域面积26万平方公里，海岸线公里，海洋资源禀赋优越。2025年，全省海洋经济生产总值达到12803亿元，同比增长6.0%，占全国的11.6%；宁波舟山港集装箱吞吐量突破4000万大关，货物吞吐量连续17年位居世界第一。法治是最好的营商环境，也是海洋经济行稳致远的安全锚。近年来，宁波海事法院充分发挥专门管辖优势，不断创新司法服务保障机制，以更有力的司法举措，主动融入浙江海洋强省和高能级开放强省建设格局。

　　做实多元解纷，疏通经济航道“要是没有法院快速调解，我们还不知道什么时候才能复工！”一起海上风电工程案件的当事人来到宁波海事法院，向承办法官连连道谢。在“双碳”目标驱动下，我国海上风电实现了跨越式发展。2018年至2024年，新增装机容量已连续7年位居世界第一。该起案件中，浙江某金融租赁公司为舟山某海洋工程公司指定在建的海上风电起重船提供融资租赁服务，约定海洋工程公司分三年偿还租赁本金。船舶建造完工后，便被投入国家级海上风电项目建设中。然而，因项目资金紧张，2024年11月起，海洋工程公司屡次付款逾期，施工船被迫停航，工程项目停摆。今年1月，金融租赁公司向宁波海事法院提起诉讼，请求海洋工程公司支付全部剩余租金以及其他费用共计1.36亿元，并确认就相应债权享有船舶优先权。“案件涉及大型海上风电工程，如果简单判决再强制执行，不仅耗时耗力，还会导致风电项目继续停工，最终造成无法挽回的巨大损失。”承办法官钱兵兵研判，一旦被告资金链断裂，原告债权也将难以执行。在初步梳理被告债务后，钱兵兵采取了双管齐下的策略。一方面，向海洋工程公司释明违约后果，引导其正视工程停工后果以及连锁引发的债务责任。另一方面，向金融租赁公司介绍“放水养鱼”的破局思路，建议给予被告分期履行的宽限期。经过多轮集中密集磋商，双方于立案后次日即签署调解协议。目前，船舶已重新开工作业，工程项目持续推进。该案件是宁波海事法院坚持多元化解，提升解纷质效的生动缩影。近年来，宁波海事法院探索形成了以“诉前扣船﹢调解”为代表的契合海洋经济发展特点的解纷模式：借助诉前扣船后三十天的起诉窗口期，引导船东出面协商，推动双方达成调解。“多元解纷做实定分止争，既能守住法律底线，依法保障了债权人的合法权益，又能最大限度降低司法措施对企业正常经营的影响，推动法治化营商环境不断优化。”钱兵兵说，判决与执行是司法手段，修复受损的海事海商关系、护航海洋经济行稳致远，才是海事司法追求的终极目标。强化源头治理，净化产业生态2025年舟山保税船燃加注量大增10.6%，首次突破800万吨。产业发展高歌猛进，而浙江保税燃料油加注纠纷已连续三年“零新增”。这背后，是宁波海事法院“抓前端、治未病”的源头治理实践。五年前，一艘巴拿马籍外轮在浙江自贸试验区舟山片区加注保税燃料后，在海上行驶时意外沉没。外籍船东拖欠供油企业近200万元加油款。由于船东无财产可供履行，企业陷入维权困境。为维护企业合法权益，宁波海事法院顺着船舶经营的脉络开展深入调查，发现该外轮从国内过户到境外，再到后续日常运营，实际全部由国内某公司控制，境外单船公司只是一具“背名”的空壳。最终，宁波海事法院精准识破国内公司以国外单船公司名义经营外轮的骗局，判决国内某公司和国外公司支付加油款。判决生效后，承办法官罗孝炳持续跟进履行进展。2025年底，随着最后一期款项顺利汇入，供油企业全额追回欠款。“判决不是终点。案件虽已办结，但企业头顶悬着的风险不能放任不管。”罗孝炳认为，案件暴露了保税燃料油企业在交易结构、境外主体识别等方面的共性隐患。为从源头避免更多企业“踩坑”，宁波海事法院主动走访浙江自贸试验区舟山片区的十余家供油企业，梳理行业法律困惑，编制《保税燃料油供应业务诉讼风险提示》，从“办理一案”向“治理一片”延伸。2025年以来，面对跨境电商物流纠纷迅猛增长的态势，宁波海事法院聚焦新业态新形势，深入行业一线开展调研，发布审判白皮书及典型案例，向省委、省政府报送决策建议，促推行业主管部门优化外贸服务。今年1至5月，相关案件收案量同比下降23.29%，矛盾纠纷预防化解与源头治理已初显成效。守护碧海银滩，赋能蓝色经济在一起生态环境保护民事公益诉讼中，宁波海事法院促成公益诉讼起诉人与非法捕捞行为人达成调解协议：非法捕捞行为人应承担的生态资源损害修复费用21万余元，其中7万余元用于认购舟山嵊泗贻贝“蓝碳”产品，其余14万余元用于海洋增殖放流。这是该院探索将“蓝碳”交易应用于海洋生态修复补偿领域，将贝类养殖固碳的生态价值进行量化并纳入市场交易机制，实现受损海域精准修复的首次尝试。为论证厚壳贻贝养殖数量和有机碳汇量的关系，宁波海事法院会同当地行政主管部门，邀请科研专家对厚壳贻贝的碳汇能力开展严密核算，生态环境和自然资源部门对核算结果进行备案，有效确保海洋生态修复方案的科学性，为案件顺利调解和执行提供坚实支撑。“本案将为今后新型碳汇产品进入司法领域、探索海洋生态损害赔偿责任履行方式新形态提供借鉴。”宁波海事法院副院长李锋说。保护海洋生态环境，是实现海洋经济高质量发展的重要前提。近年来，宁波海事法院持续深化海洋环资司法实践，2025年全年依法审结海洋环资案件144件，标的额达1.43亿元，首次受理非法倾倒废弃物公益诉讼案件，深化发展“蓝碳”交易替代修复模式，开展“利剑护生态执行助公益”专项执行行动，联合行政、检察机关在东海海域开展增殖放流。站在“十五五”规划实施的新起点，宁波海事法院正以创新实践持续赋能蓝色经济，为建设人与自然和谐共生的海洋强省贡献司法力量。从深化多元解纷机制疏通经济航道，到强化源头治理净化产业生态，再到创新“蓝碳”司法实践守护碧海银滩——宁波海事法院的每一项探索，都是对“法治是最好的营商环境”这一理念的有力诠释。向海图强，法治护航。宁波海事法院将持续深耕专业化审判领域，优化司法服务供给，以法治之力助推浙江在建设海洋强省、服务高水平对外开放的征程上破浪前行，书写“因海而生 向海而兴”的崭新篇章。